近日，市內(nèi)一家民營(yíng)汽車空氣質(zhì)量檢測(cè)中心對(duì)210輛車檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，近九成的車輛確實(shí)存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問題。其中，做了內(nèi)部裝修的車內(nèi)空氣質(zhì)量更差。 廣州賽驅(qū)改裝配件汽車剎車系統(tǒng)改裝部為您帶來有關(guān)選擇健康車內(nèi)飾的重要性的內(nèi)容。
車內(nèi)有害氣體揮發(fā)至少需要數(shù)年時(shí)間
“車內(nèi)材料導(dǎo)致的空氣污染主要是甲醛和苯?！敝貞c源道益爾車內(nèi)空氣檢測(cè)中心任立民表示，車內(nèi)飾原材料一般選用PVC（聚氯乙烯）做面板、中控臺(tái)，需要用膠水定型和粘合，而PVC主要從石油中提煉，含苯，膠水中一般都含甲醛，使用越多，污染越嚴(yán)重。
根據(jù)網(wǎng)上調(diào)查信息透露，對(duì)210輛車檢測(cè)結(jié)果顯示，近九成車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)。其中，新車內(nèi)的甲醛均超標(biāo)8倍以上、苯和乙苯超標(biāo)近6倍、二甲苯超標(biāo)約10倍。相對(duì)于新車，舊車毒氣數(shù)值稍低：3年內(nèi)的車輛甲醛超標(biāo)約5倍、苯和乙苯超標(biāo)約3倍、二甲苯超標(biāo)約5倍。
“新車剛出廠時(shí)，車內(nèi)有害氣體濃度往往最高，揮發(fā)干凈至少需要數(shù)年時(shí)間?！比瘟⒚裾f，不同車型的有害氣體含量會(huì)不同，會(huì)導(dǎo)致頭暈、頭痛、呼吸道感染，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)對(duì)造血器官、免疫功能等造成嚴(yán)重危害。
香水座套可能有毒 洗車最好清水擦抹
任立民認(rèn)為，車內(nèi)有害氣體主要來自兩方面。一是汽車自身的塑料件、車頂襯、橡膠、皮革等，二是后期裝飾的香水、地膠和坐椅套等。
“用汽車香水掩蓋污染物的味道，無異于掩耳盜鈴?！比瘟⒚裾f，有些人為了讓車內(nèi)味道好聞些，在出風(fēng)口掛上或在中控臺(tái)擺上香水，但目前市場(chǎng)上的車載香水質(zhì)量良莠不齊，說白了也是一種化學(xué)試劑，大部分都摻有苯，大量吸嗅對(duì)人體有一定的危害。
此外，有些車主喜歡裝飾，在車內(nèi)放皮坐墊，覺得看起來高檔，但是多數(shù)便宜的人造革皮坐墊在生產(chǎn)和裝飾過程中都會(huì)使用稀釋劑、膠水、油漆等，可釋放甲醛、可揮發(fā)性有機(jī)物等有害氣體?！跋窜囈部赡茉斐绍噧?nèi)空氣二次污染。”任立民說，洗車如果用清潔液、干洗劑，一旦不注意通風(fēng)散味，就有可能損害人體健康，建議車內(nèi)清潔最好是用清水擦抹。
車內(nèi)空氣質(zhì)量尚無強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)
今年3月1日，由環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》正式實(shí)施。但該指南僅僅作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，并沒有對(duì)具體的采樣、檢測(cè)方式做出指導(dǎo)，也并不具備完善的法律約束力。這意味著汽車制造企業(yè)并不強(qiáng)制使用該標(biāo)準(zhǔn)約束自身產(chǎn)品質(zhì)量。
目前，消費(fèi)者可參照市內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，但并不能得到具備完善法律效力的檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)結(jié)果也僅供參考。
廣州賽驅(qū)改裝配件汽車剎車系統(tǒng)改裝部批發(fā)代理意大利brembo剎車系統(tǒng)、英國(guó)ALCON剎車系統(tǒng)、英國(guó)AP剎車套件！地址：廣州市永福路45號(hào)。歡迎車友們前來改裝咨詢，公司電話：020-020-29818290 企業(yè)QQ：800098992
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車內(nèi)有害氣體揮發(fā)至少需要數(shù)年時(shí)間
“車內(nèi)材料導(dǎo)致的空氣污染主要是甲醛和苯?！敝貞c源道益爾車內(nèi)空氣檢測(cè)中心任立民表示，車內(nèi)飾原材料一般選用PVC（聚氯乙烯）做面板、中控臺(tái)，需要用膠水定型和粘合，而PVC主要從石油中提煉，含苯，膠水中一般都含甲醛，使用越多，污染越嚴(yán)重。
根據(jù)網(wǎng)上調(diào)查信息透露，對(duì)210輛車檢測(cè)結(jié)果顯示，近九成車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)。其中，新車內(nèi)的甲醛均超標(biāo)8倍以上、苯和乙苯超標(biāo)近6倍、二甲苯超標(biāo)約10倍。相對(duì)于新車，舊車毒氣數(shù)值稍低：3年內(nèi)的車輛甲醛超標(biāo)約5倍、苯和乙苯超標(biāo)約3倍、二甲苯超標(biāo)約5倍。
“新車剛出廠時(shí)，車內(nèi)有害氣體濃度往往最高，揮發(fā)干凈至少需要數(shù)年時(shí)間?！比瘟⒚裾f，不同車型的有害氣體含量會(huì)不同，會(huì)導(dǎo)致頭暈、頭痛、呼吸道感染，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)對(duì)造血器官、免疫功能等造成嚴(yán)重危害。
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任立民認(rèn)為，車內(nèi)有害氣體主要來自兩方面。一是汽車自身的塑料件、車頂襯、橡膠、皮革等，二是后期裝飾的香水、地膠和坐椅套等。
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此外，有些車主喜歡裝飾，在車內(nèi)放皮坐墊，覺得看起來高檔，但是多數(shù)便宜的人造革皮坐墊在生產(chǎn)和裝飾過程中都會(huì)使用稀釋劑、膠水、油漆等，可釋放甲醛、可揮發(fā)性有機(jī)物等有害氣體?！跋窜囈部赡茉斐绍噧?nèi)空氣二次污染。”任立民說，洗車如果用清潔液、干洗劑，一旦不注意通風(fēng)散味，就有可能損害人體健康，建議車內(nèi)清潔最好是用清水擦抹。
車內(nèi)空氣質(zhì)量尚無強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)
今年3月1日，由環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》正式實(shí)施。但該指南僅僅作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，并沒有對(duì)具體的采樣、檢測(cè)方式做出指導(dǎo)，也并不具備完善的法律約束力。這意味著汽車制造企業(yè)并不強(qiáng)制使用該標(biāo)準(zhǔn)約束自身產(chǎn)品質(zhì)量。
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