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如何正確選擇剎車改裝的正確方式

作者:廣州賽驅(qū) 來源:公眾號(hào) 時(shí)間:2018-09-28 11:12:07 瀏覽次數(shù):

無論駕駛風(fēng)格怎么樣,不少車友都有類似這樣的“還好我已經(jīng)改了剎車”的經(jīng)歷。

與此形成對比的是也有很多這樣的言論:


很多想改剎車的車友,看見四活塞、六活塞、卡鉗型號(hào),剎車盤種類、尺寸,合頭、橋碼、鋼喉,高性能版、街道版……這些詞的時(shí)候,就已經(jīng)昏頭轉(zhuǎn)向,對改裝燃起的熊熊欲望頓時(shí)冷了三分。


這些問題,別說新剛?cè)敫难b坑的新手,就是資深改裝人也得仔細(xì)研究一下才能選出合適的尺寸型號(hào)。

那么當(dāng)我們開始對剎車系統(tǒng)進(jìn)行改造的時(shí)候,應(yīng)該從何入手,如何選擇相關(guān)數(shù)據(jù)呢?今天我們就看看改裝圈的大神,AP Racing品牌愛好者,給我提供的最直接的選擇參數(shù)——預(yù)算:

在經(jīng)濟(jì)上的允許,您可以選擇的剎車有。AP5060;AP9660;AP9560;AP8520搭配AP原裝碟,或者DICASE高性能碟。

AP 卡鉗都是英國原裝進(jìn)口,除了造型和設(shè)計(jì)工藝不同,相對來說,價(jià)格越高,活塞越大,制動(dòng)效果越好。

DICASE高性能碟套裝:剎車盤可選尺寸、款式更多,可安裝的車型輪轂更多,價(jià)格會(huì)便宜2000—5000元不等。

其實(shí)這里可以提供另外的一種思路,不升級卡鉗,只升級剎車片和剎車盤。高摩擦系數(shù)的剎車片可以給您愛車的制動(dòng)性能提升不少,但是確實(shí)沒有更換卡鉗來的醒目和美觀。


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